минимальные и максимальные содержания газа в газовоздушных смесях, при которых может произойти их воспламенение.
Пневматический способ транспортирования и заряжания взрывных полостей обеспечивает высокую экономическую эффективность за счет повышения плотности заряжания шпуров и скважин и позволяет использовать дешевые ВВ. Но, помимо преимуществ, имеются и некоторые недостатки. В процессе движения в зарядном шланге поток гранулированного ВВ электризуется, образуя области различных знаков. Это ведет к возникновению электрического разряда с выделением некоторого количества тепла. В итоге температура аэровзвеси повывшается, что может привести к воспламенению, а впоследствии и к незапланированному взрыву. В статье приведены результаты исследования основных характеристик взрываемости аэровзвесей нижний концентрационный предел (НКП) и верхний концентрационный предел (ВКП). Представлены зависимости НКП от дисперсности для некоторых ВВ, даны экспериментальные значения НКП и ВКП для некоторых аэрозолей, которые позволяют контролировать безопасность ведения взрывных работ на предприятиях горнодобывающей ...
эффективный вариант неглубокого в мягком режиме крекинга разнообразного сырья: тяжелого мазута,тяжелых газойлей каталитического крекинга. Т=440–480оС, Р=2–5 МПа,Время процесса – 5–15 мин. Применяется при глубокой переработке высоковязких нефтяных остатков.
поверхность, разделяющая нефть и воду в нефтеносном пласте. В процессе эксплуатации залежи нефти происходит перемещение ВНК.
количество имеющейся в пласте нефти по отношению к суммарному объему пор, каверн и трещин в нефтесодержащей породе. В естественных условиях нефть насыщает небольшую часть пор, причем – более крупные. Мелкие же поры, вследствие действия сил поверхностного натяжения, заняты водой. Чем больше мелких пор, тем больше в пласте «погребённой» воды. В некоторых пластах количество этой воды бывает довольно значительным – до 40%. «Погребенная» вода в процессе эксплуатации залежи обычно себя не проявляет, и скважины дают безводную нефть.
