устройство для преобразования электрического тока (напряжения, частоты) с помощью электрических вентилей.
Рассматриваются различные способы повышения эффективности электропередачи подвижного состава и способы повышения эффективности мощности при использовании вентильных преобразователей с переменной структурой силовой цепи. Предложены способы проектирования электропередач с переменной структурой силовых цепей.
Исследованы предельные значения электромагнитных параметров серийных двигателей, работающих совместно с высокочастотными НПЧ. Установлено, что предельная мощность Рпред в среднем в n раз превышает номинальную мощность двигателя, где n равно отношению частоты преобразователя к номинальной. Выявлены зависимости предельных параметров машины при питании двигателя от НПЧ 100 Гц, для двигателей с синхронной скоростью 1500 и 3000 об/мин. Результаты исследований представлены в виде графиков
преобразовательное устройство, предназначенное для согласования работы энергосистем с различными частотами, контролируемой передачи электроэнергии, повышения надежности работы энергосистем, а также для обеспечения высокого качества передаваемой электроэнергии.
ток, протекающий в цепи нагрузки интегральной микросхемы в заданном режиме.
кварцевый генератор, содержащий дискретные элементы и элементы, выполненные методом планарной технологии.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне
