совокупность элементов установки для передачи крутящего момента, соединение которых допускает возможность их вращения; в расчетах крутильных колебаний валопровод рассматривается как единое целое.
Опыт эксплуатации валопроводов крупнотоннажных судов повышенной мощности иллюстрирует ряд новых технических проблем: увеличение количества аварий, причиной которых являются повреждения дейдвудных устройств. Существенное количество аварийных случаев, связанных с поломками гребных валов вследствие превышения предела циклической прочности их материала, позволяет говорить о необходимости дальнейшего изучения колебаний системы валопровода. Создание экспериментальной установки на базе лаборатории судового валопровода ФГБОУ ВО «Астраханский государственный технический университет» обеспечило получение опытных данных при контролируемых условиях испытаний. Рассмотрены конструкция и принцип работы экспериментальной установки, имитирующей колебания модели вращающегося валопровода с применением различных материалов валов и подшипников. Установка является моделью системы валопровода судна, система валов которой приводится в движение асинхронным электродвигателем. Скорость вращения системы валов ...
Работа посвящена повышению надежности и долговечности системы валопровода судна. В работе предложена новая методика расчета поперечных колебаний гребного вала судна. В расчетной схеме учтено вращение вала вокруг продольной оси без учета статической деформации системы. Составлено и решено дифференциальное уравнение изгибных колебаний. Разработанный алгоритм можно применять для расчета колебаний валопроводов более сложной структуры.
паровая стационарная турбина, рабочий процесс которой совершается в п цилиндрах; 1. при необходимости указания количества цилиндров приставка nв термине заменяется приставкой «одно», «двух» и т.д., например: «пятицилиндровая паровая стационарная турбина»; 2. если п > 1 и указания количества цилиндров не требуется, используется термин «многоцилиндровая паровая стационарная турбина».
сохранение и накопление тепла в аккумуляторах солнечной энергии или холода наружного воздуха ночью, не связанные с внешним подводом тепла за счет энергосистем или выработки ее автономными установками; к аккумуляторам относятся внутренние накопители тепла и накопители тепла солнечной энергии; трубопроводы, которые отводят тепло от здания, рассматриваются как накопители с отрицательным знаком; в противоположность теплообмену разность температур между рассматриваемым помещением и источником в случае теплового источника (или теплоотвода) не является движущей силой потока тепла.
отверстие, служащее для прохода газов и воздуха при нагреве.
