Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
коробка передач с одним первичным и двумя вторичными валами либо, при наличии промежуточного вала, с соосными первичным и вторичным валами.
Анализируется процесс переключения передач в коробке передач с отключаемыми шестернями. Проведена оценка необходимых параметров синхронизатора, переключающего режим работы такой коробки передач. Показана принципиальная возможность и целесообразность применения трехвальных коробок передач такой схемы.
анализируются источники потерь мощности в автомобильных коробках передач. предлагается схема трехвальной коробки передач, позволяющая снизить потери мощности при движении автомобиля на прямой передаче в коробке передач.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
ТС изготовленное в государствах - членах Таможенного союза в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или являющееся результатом индивидуального технического творчества; или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу; либо ТС, ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза.
фильтр, использующий действие сил инерции или центробежных сил.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне