Балльная оценка состояния контактной сети железной дороги
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
совокупность элементов транспортных систем, находящихся в определенных функциональных связях и отношениях друг с другом, образующих определенную целостность и единство.
Транспортно-логистические системы (ТЛС) это комплексные социально значимые системы, которые является неотъемлемой частью современной цивилизации. ТЛС могут соединять множество компаний, проходить через различные географические точки и по различным транспортным каналам, включать в себя тысячи соединительных элементов и влиять на сотни тысяч перевозок по всему миру. Важность транспортно-логистических систем трудно переоценить, и поэтому даже самые небольшие их улучшения могут привести к значительной экономии денежных и временных ресурсов, а также принести выгоду всему обществу, что объясняет непрерывный интерес к совершенствованию процесса проектирования ТЛС. В статье рассмотрен вариант по увеличению эффективности проектирования транспортно-логистических систем, в основе которого находится использование имитационного, а также математического моделирования.
Статья посвящена комплексной оценке прямого и косвенного эконо мического эффекта, проявляющегося в сфере экономики в результате формирования и развития основных составляющих транспортно-логистической системы (ТЛС) (транспортных коридоров, магистралей и логистических центров) на территории региона. Осо бое внимание уделено анализу важнейших направлений реализации совместного развития меж дународных транспортных коридоров и логистических центров, которые позволят более полно реализовать потенциал национальных и глобальной ТЛС, увеличить эффективность их функ ционирования, что, в свою очередь, будет способствовать увеличению общего экономического эффекта для регионов зоны тяготения.
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
электротехническое устройство системы тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока, предназначенное для преобразования переменного тока в постоянный ток и снабжения электрической энергией железнодорожного электроподвижного состава, а также приема электрической энергии режима рекуперативного торможения и преобразования ее в переменный ток.
отклонение трассы от кратчайшего направления.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве