Переходная кривая зуба
часть профиля зуба, расположенная в пределах его переходной поверхности.
средняя температура вала в рабочих условиях.
В статье рассмотрено влияние температуры смазки и состава износостойкого покрытия, формируемого на шейках коленчатого вала, на триботехнические свойства сопряжения «шейка коленчатого вала – вкладыш подшипника» судового среднеоборотного дизеля. Показана перспективность модифицирования шеек коленчатого вала минеральными материалами и металлосилоксаном для повышения износостойкости трибосопряжения.
Рассмотрены проблемы обеспечения теплового состояния автотранспортных средств в условиях низких температур. Представлены результаты исследования коэффициента перепада температур элементов двигателя ЗиЛ-130. Выполнено моделирование несоосности шейки коленчатого вала и подшипников скольжения.
часть профиля зуба, расположенная в пределах его переходной поверхности.
сечение конуса в плоскости, в которой лежит ось конуса.
разность между средними диаметрами в единичной радиальной плоскости ролика, имеющего наибольший такой диаметр, и ролика, имеющего наименьший такой диаметр, партии группы роликов; для цилиндрических и игольчатых роликов используют радиальную плоскость, проходящую через середину длины ролика.