Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
количество груза в тоннах, погруженного в вагон или выгруженного.
Приведены предпосылки к разработке и внедрению в эксплуатацию вновь спроектированного стенда для прочностных испытаний кузовов вагонов по оценке соответствия отечественных объектов железнодорожного транспорта требованиям европейских стандартов. Рассмотрены основные цели и задачи при проектировании стенда для реализации нормативных нагрузок, действующих на конструкцию кузова вагона при испытаниях и в эксплуатации.
Рассматриваются технико-экономические параметры грузовых вагонов и сравниваются с данными о средней статической нагрузке вагонов рабочего парка ОАО «РЖД». Показано, что внедрение вагонов габарита Тпр целесообразно увязать с увеличением их грузоподъемности и переходом на осевые нагрузки 25 и 27 тс.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
грузовой вагон с бункерами для выгрузки сыпучих и гранулированных грузов.