Грузооборот лесовозной дороги
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
периоды времени, через которые проводятся очередные приемы постепенных и выборочных рубок.
Мошкалев А.Г., Хлюстов В.К. ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМА РАЗРЕЖИВАНИЯ ДРЕВОСТОЕВ ПРИ КОМПЛЕКСНЫХ РУБКАХ. Рассмотрено решение оптимизационной задачи с критерием, ориентированным на максимальный объем лесопользования в смешанных сосново-березово-осиновых и еловоберезово-осиновых древостоях различных уровней продуктивности и полноты при комплексных рубках различной интенсивности и сроках повторяемости. Показаны методические приемы использования закономерностей текущего прироста при восстановлении запаса составляющих древесных пород между очередными приемами рубки. Предложены нормативы интенсивности разреживаний и сроков повторяемости комплексных рубок (без учета волоков) для одноярусных, одновозрастных и относительно одновозрастных древостоев, а также методика расчета промежуточного пользования при комплексных и реконструктивных рубках.
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
часть фанерного чурака, остающаяся после лущения шпона.
боковая трещина, выходящая на кромку и торец (или торцы) пиломатериала.