Способ примыкания лесосек

Совершенствование транспортного освоения лесосырьевых баз

Предложен способ транспортного освоения лесосырьевых баз, предусматривающий проложение веток в границах своих зон тяготения под оптимальным углом к магистрали и со смещением от равновесного положения к пункту примыкания магистрали, проложение усов в частях зон тяготения веток, расположенных с глубинной стороны осваиваемой лесосырьевой базы, к веткам под углом, равным оптимальному углу примыкания ветки к магистрали, проложение усов в частях зон тяготения веток, расположенных со стороны пункта примыкания магистрали, к веткам под прямым углом или оптимальным углом, определяемым расчетом. Оптимальное смещение ветки от равновесного положения по направлению грузопотока по магистрали соответствует минимальным затратам на вывозку древесины по усам, ветке и магистрали. Изменение положения ветки приводит к изменению протяженности усов в частях зоны тяготения, а следовательно, и среднего расстояния вывозки по усам. Смещение ветки не изменяет ее параметров (длина, среднее расстояние вывозки, ти...