часть общей системы административного управления железнодорожного транспорта, которая включает в себя организационную структуру, планирование, ответственность, методы, процедуры, процессы и ресурсы, необходимые для разработки, внедрения, реализации, анализа и поддержания экологической политики железнодорожного транспорта.
Научные статьи на тему «Система управления окружающей средой на железнодорожном транспорте»
На долю компании в общем грузообороте транспортной системы страны с учетом трубопроводного транспорта... Ведущая роль во внешней КСО отводится обеспечению охраны окружающейсреды и обеспечению экологической... транспорта в России и Экологическая стратегия ОАО «РЖД».... управления природоохранной деятельностью;
обеспечение экомониторинга за воздействием на окружающуюсреду... Помимо окружающейсреды важную роль в внешней КСО играет благотворительность.
транспорте, является экономика отрасли железнодорожноготранспорта.... национальной экономики;
составная часть транспортной системы;
самостоятельная экономическая система.... улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров;
совершенствование планирования, маркетинга и управления... безопасных и здоровых условий труда железнодорожников;
проведение мероприятий, направленных на защиту окружающей... среды от негативного воздействия железнодорожноготранспорта и др.
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.
