Автоматический тормоз
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
устройство для подачи песка в зону контакта колеса с рельсом с целью увеличения коэффициента сцепления между колесом и рельсом путем посыпания рельсов песком.
Определены основные параметры пневмопривода системы пескоподачи электровоза, с помощью компьютерной модели. Проанализировано влияние различных факторов на эффективность работы привода. Установлены рациональные углы наклона подсыпного рукава и установлено, что для гарантированной доставки частиц песка в зону контакта колес с рельсами при поперечном потоке воздуха до 20 м/с скорость истечения песковоздушной смеси должна быть не менее 40 м/с.
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
передвигающийся по рельсам вагон с приводом от двигателя внутреннего сгорания, предназначенный для служебных поездок персонала с целью инспекционного контроля, строительства, ремонта и для обслуживания инфраструктуры железнодорожного транспорта.
способы и средства безопасного взаимодействия системы железнодорожной автоматики и телемеханики с объектами управления и контроля.