наличие специфических по составу и состоянию грунтов и (или) риска возникновения (развития) опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий на территории, на которой будут осуществляться строительство, реконструкция и эксплуатация здания или сооружения.
География населения страны
Ввиду сложных природных условий, население республики размещено по территории...
Природные условия Таджикистана
Природные условия Таджикистана очень сложные....
Условия высокогорья не благоприятно сказываются на интенсификации экономической жизни Таджикистана....
Природные ресурсы Таджикистана
Главное богатство недр Таджикистана – руды цветных металлов....
Но трудности вызывают сложные условия залегания и добычи природных богатств.
Рассмотрены пути повышения эффективности транспортных операций посредством улучшения проходимости лесных машин при укреплении путей первичного транспорта леса лесосечными отходами.
Под обычными понимается комплекс условий, при которых природные и техногенные факторы не оказывают существенного...
При этом и природные, и техногенные факторы могут влиять на строительство как по отдельности, так и в...
К особым условиям относятся:
сложные инженерно-геологические условия, в том числе слабые грунты;
природные...
Строить в зоне вечно й мерзлоты технически очень сложно....
Жизнь в условиях Крайнего севера сложна, но она также может быть полноценной и насыщенной.
Рассматривается проблема реконструкции автомобильных дорог в суровых климатических, геологических и гидрологических условиях Сибири и Дальнего Востока на примере автомобильной дороги М56 «Лена». Выявлены трудности строительства и реконструкции автомобильных дорог в этом регионе. Приведены современные методы и даны рекомендации по эффективному решению вопросов реконструкции автомобильной дороги «Лена».
проектное решение, обеспечивающее возможность автономного функционирования подразделения (группы помещений), когда его внутренние технологические потоки не пересекаются с внутренними потоками других подразделений, при этом внешние технологические связи такого подразделения обеспечивают наличием коридоров, общих для нескольких подразделений.
автономные мобильные средства для подъема и спуска МГН в креслах-колясках по лестничным маршам, крутым подъемам, а также в ландшафтно-парковых зонах с рельефной поверхностью.
полотно двупольного (распашного) дверного блока, которое открывается первым и последним закрывается.
