Буртовый вкладыш (втулка) подшипника
вкладыш (втулка) подшипника скольжения, снабженный(ая) буртом с одной или двух сторон.
самодействующая механическая муфта, которая автоматически выключается при превышении крутящего момента или ограничивает крутящий момент.
автоматического контроля, средства сигнализации, знаки безопасности, системы дистанционного управления, предохранительные...
Все защитные предохранительные средства автоматически отключают агрегаты и машины как только происходит...
Предохранительные устройства в соответствии с ГОСТ 12.4.125-83 по своему характеру могут быть блокировочными...
Конструкция ограничительных устройств может быть самая разная, например, в виде муфт, штифтов, клапанов...
Это могут быть предохранительные мембраны и клапаны, быстродействующие задвижки, обратные клапаны и др
Предохранительные фрикционные муфты нашли своё применение в горном деле, в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, на транспорте, в коммунальном хозяйстве. С их помощью выполняется разъединение входного и выходного валов в критических ситуациях, когда величина вращающего момента превышает допустимую при кратковременных перегрузках. По сравнению с другими предохранительными муфтами, например, муфтами с разрушающими элементами (со срезными штифтами), муфтами зацепления (кулачковыми, шариковыми) фрикционные муфты передают значительно большие вращающие моменты при сравнительно меньших габаритах, имеют небольшое усилие замыкания и отличаются гораздо большей плавностью работы. Преимущество использования многодисковой муфты заключается в возможности увеличения величины предельного момента путем наращивания числа дисков (за счет увеличения площади соприкасающихся поверхностей). На работу предохранительной фрикционной многодисковой муфты влияют различные факторы, среди них малоизу...
.), защиты (предохранительные и переливные клапаны, муфты ограничения крутящего момента и т. п.), сигнализации
Приведены результаты исследования влияния различных типов предохранительных фрикционных муфт на восстановление их функциональных способностей после окончания действия перегрузок. Показано, что условием автоматического восстановления работоспособности предохранительных фрикционных муфт является равенство друг другу величин момента трения скольжения муфты и номинального вращающего момента машины.
вкладыш (втулка) подшипника скольжения, снабженный(ая) буртом с одной или двух сторон.
зубчатая передача, в которой аксоидные поверхности зубчатых колес расположены одна вне другой.
упругая муфта, которая имеет нелинейную характеристику крутильной жесткости соединительных элементов.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне