Аварийное выключение ЖРД
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
профилированная часть крыла, расположенная в носовой части и предназначенная для улучшения аэродинамических характеристик крыла.
Представлен алгоритм построения экструзивных объемных расчетных сеток на основе входных поверхностных сеток: продольной структурированной направляющей и поперечной неструктурированной. Применение алгоритма проиллюстрировано на примере построения сетки вблизи крыла самолета с предкрылком и закрылком в посадочной конфигурации.
Приведены результаты экспериментальных исследований взлетно-посадочной механизации крыла пассажирского самолета. Анализ особенностей обтекания осуществлялся как при помощи весовых испытаний при разных числах Рейнольдса, так и путем визуализации течения методом мини-шелковинок. Выполненные доработки позволили существенно повысить эффективность механизации и обеспечить заданный уровень несущих свойств.
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы управления самолета (вертолета).
режим работы жрд, являющийся определяющим при выполнении основной задачи.