Гидростатика летательных аппаратов
раздел гидромеханики летательных аппаратов, изучающий равновесие плавающих летательных аппаратов и воздействие на них воды.
наиболее удаленный от нейтральной оси элемент лонжерона, воспринимающий продольные силы от изгибающего момента.
Решена задача оптимизации подкрепленной панели по условиям прочности и устойчивости с учетом ее взаимодействия с поясами лонжеронов и нервюр крыла при неравномерном нагреве. Приведены результаты сравнительного весового анализа участков крыла, подверженных интенсивному нагреву, с различными соотношениями между площадями поперечных сечений панелей и лонжеронов в широком диапазоне изменения сжимающих усилий. Показано, что при больших значениях суммарных сжимающих усилий в корневой части крыла могут быть использованы участки с мощными поясами лонжеронов без значительного увеличения массы материала по сравнению с участками крыла, имеющими термокомпенсированные панели.
Решена задача устойчивости многопролетной неразрезной панели, непрерывноопертой на пояса лонжеронов и дискретно на ряд упругих нервюр. Дана оценка влияния изгибной жесткости нервюр на величину критических напряжений панели крыла.
раздел гидромеханики летательных аппаратов, изучающий равновесие плавающих летательных аппаратов и воздействие на них воды.
воздушное пространство, в пределах которого обеспечивается работоспособность системы предупреждения столкновений воздушных судов.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы авиадвигателя и обслуживающих его систем самолета (вертолета).