Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
схема компоновки автомобиля с передним расположением силового агрегата, при которой капот располагается только над передней частью отсека для двигателя; при полукапотной схеме компоновки легкового автомобиля нижняя часть стойки ветрового стекла находится примерно над передней осью.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
самоходная или прицепная машина на гусеничном, колесном или шагающем ходу с рабочим или дополнительным оборудованием (рабочим органом), предназначенная главным образом для выполнения работ по выемке, рыхлению, погрузке, транспортированию, распределению, уплотнению земли, скального грунта и других материалов, а также прокладыванию в них траншей; управление землеройной машиной осуществляется оператором с базовой машины или с земли или дистанционно.
кран мостовой, опирающийся на надземный крановый путь.