Автоматизированная система управления транспортным средством
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
часть конструкции транспортного средства, которая отделена от колес или мостов упругими элементами подвески; упругие элементы подвески, в зависимости от их типа и способа установки, могут относиться к подрессоренным или неподрессоренным частям или распределяться между ними.
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
дверь, расположенная в боковой части кузова или кабины транспортного средства.
картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.