для учёта переноса материальных веществ, учёта химических хаотических реакций, учёта многофазности пространства... сопротивления главного корпуса машину движущемуся воздушному потоку; постоянная вентиляция салона и подкапотного
В статье представлены результаты исследования температурных полей подкапотного про+ странства легкового автомобиля ВАЗ + 2112. Установлены закономерности изменения темпера+ тур элементов подкапотного пространства автомобиля при его движении и стационарном состо+ янии. Результат исследования направлены на оптимизацию температурных условий работы эле+ ментов подкапотного пространства.
В статье рассматривается технико-экономические аспекты при создании установки пожаротушения подкапотного пространства автомобиля, делается краткий анализ причин возникновения пожара автомобиля, приводится статистика возгораний транспортных средств, рассматриваются существующие решения для тушения огня в подкапотном пространстве транспортного средства, а также выявляются их недостатки и рассматривается технико-экономическая составляющая при использовании системы пожаротушения автомобиля.
повреждения, отличные от эксплуатационных повреждений; особенностью аварийных повреждений является механизм их образования; аварийные повреждения образуются вследствие контакта с посторонними объектами, что приводит к деформации или разрушению и к необходимости ремонта или замены составной части, или вследствие контакта с агрессивной средой, которая привела к необходимости ремонта (замены) составной части; события, которые привели к аварийным повреждениям, как правило, требуют информирования о них соответствующих государственных органов согласно законодательству и (или) являются страховым случаем.
