Грузооборот лесовозной дороги
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
деревья, реже кустарники, способствующие ускорению роста и улучшению формы стволов главной древесной породы.
В данную обработку входит: шлифование, полировка, подгон по размеру и тд.
Расчётным путём на основе двухфазной двухскоростной модели среды определена внутренняя баллистика модельной установки нетрадиционной схемы метания. Показана возможность повышения начальных скоростей метания элементов с Cq=4,55 кГ/дм3 примерно на 7% при неизменных максимальных давлениях на дно закрытого торца цилиндрического канала по сравнению с классической схемой метания
научного познания, однако следует обратить внимание на опасность формализма в процессе систематизации и подгона
На основе модели двухфазной двухскоростной среды проводится численное моделирование нетрадиционной схемы с присоединённой камерой подгона. Возможно повышение начальных скоростей метаемых элементов с Cq=4,55 кГ/дм3 примерно на 7% при неизменных максимальных давлениях на дно закрытого торца цилиндрического канала по сравнению с классической схемой метания.
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
дерево, выбранное по глазомерной оценке для последующих измерений, как среднее по диаметру на высоте груди, по высоте (иногда по форме ствола); средние деревья выбираются для древостоя элемента леса или по ступеням толщины.
клетки механической ткани с толстыми одревесневшими стенками.