вид коррозионного разрушения в виде язв и полостей на поверхности корродирующего металла; образуется прежде всего в местах выхода на поверхность различных дефектов: пор, микровключений, границ зерен, дислокаций и др..
Рассмотрено влияние глубины питтинговой коррозии и питтингоподобных дефектов на напряженно-деформированное состояние металлоконструкций грузоподъемных машин.
Рассмотрены вопросы образования питтинговой коррозии на внутренней поверхности участка трубопровода, предназначенного для перекачивания жидкой агрессивной среды высокой степени минерализации. Для этого были использованы визуальные исследования, проводимые в полевых условиях эксплуатации и лабораторных условиях. Представлены фотографии участков трубы, на которых виден один из участков очагового поражения в виде сквозного питтинга. Проведен анализ образования очагов коррозии, описаны его возможные причины. Показано, что для протекания такого процесса требуются особые условия эксплуатации. Сделан вывод о возможности применения способов защиты металлических изделий в таких условиях эксплуатации.
процесс, происходящий при нагреве деформированного металла до температуры 0,3Тпл, при котором уменьшается плотность дефектов и происходит их перераспределение внутри зёрен, что приводит к некоторому снижению внутренней энергии и небольшому (на 10–15 %) уменьшению твёрдости и прочности.
образованиe на поверхности металла (изделия) продукта газовой коррозии - окалины.
полимер винилацетата.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне
