Гидростатический подшипник
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме гидростатической смазки.
разность между наибольшим и наименьшим расстояниями в осевом направлении от плоскости, перпендикулярной к оси внутреннего кольца, до базового торца на расстоянии от оси кольца в радиальном направлении, равном половине среднего диаметра торца; этот параметр был общеизвестен как «биение торца внутреннего кольца относительно отверстия», и допуски базировались на этом определении; если произведено измерение «перпендикулярность отверстия относительно торца», то преобразование измеренного значения на значение «перпендикулярность торца относительно отверстия» будет производиться путем расчета.
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме гидростатической смазки.
общая точка главного или номинального профиля зуба и его переходной кривой.
обобщенный термин, под которым в зависимости от конкретных условий понимают коническую поверхность, коническую деталь или конический элемент.