Грузооборот лесовозной дороги
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
включают в себя порубочные остатки: сучья, ветви, хвоя, листья, вершины деревьев, пни, корни, элементы ствола.
В основном потери составляют древесная зелень, ветки и сучья (лесосечные отходы), кора (отходы деревообработки...
), опилки и стружки (отходы лесопиления)....
Поэтому использование таких отходов может сильно повысить эффективность переработки срубленных деревьев...
отходов без специальной обработки....
Внесение коры, опилок, прочих древесных отходов способствует улучшению структуры почвы.
В процессе заготовки и переработки древесины значительная часть ее не используется и обращается в отходы. Большая часть отходов после соответствующей переработки может быть использована в качестве сырья для организации производства плитного материала.
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
раздел лесной таксации, изучающий методы и способы измерения таксационных параметров лесных объектов, деревьев, древостоев, лесной продукции.
дерево, выбранное по глазомерной оценке для последующих измерений, как среднее по диаметру на высоте груди, по высоте (иногда по форме ствола); средние деревья выбираются для древостоя элемента леса или по ступеням толщины.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне