совокупность технических средств, не включающих в себя стояночный тормоз, управляемая дистанционно и предназначенная для создания искусственного сопротивления движению железнодорожного подвижного состава с целью уменьшения скорости его движения, остановки или удержания неподвижным относительно железнодорожного пути.
Научные статьи на тему «Основная тормозная система»
Действие данных жидкостей заключается в поглощении и отводе 25 – 35 процентов теплоты, которая выделяется системой... Они характеризуются высокой испаряемостью и образовывают в системах горючую смесь.... Тормозные. Эти жидкости используют в гидравлических тормозныхсистемах транспортных машин.... Во время работы привода тормознойсистемы давление в жидкостях может достигать 10-12 МПа.... На данный момент существует четыре основных способа определения вязкости жидкости:
Капиллярный метод
В статье приведены недостатки тормозной системы, снижающие эффективность работы тормозов грузовых вагонов. Основными из которых являются неплотности соединений, дефекты и неисправности тормозных приборов, изгибы элементов тормозной рычажной передачи.Описаны преимущества использования системы раздельного потележечного торможения, которая характеризуется отказом от тормозной тяги, идущей от одной консольной части вагона к другой.С целью повышения эффективности торможения даны рекомендации по введению в систему дополнительных приборов авторежима.
системы, рабочего и свободного хода тормознойсистемы, действия стояночной тормознойсистемы, состояние... , регулировки схождения передних колес, герметичности и состояния трубопроводов тормознойсистемы, параметров... работы тормознойсистемы, состояния несущих конструкций, правильности расположения заднего моста, состояния... Основные этапы ремонта и технического обслуживания автомобиля
Состав технологического процесса ремонта... В общем случае к основным этапам относятся:
Прием автомобиля на станции технического обслуживания.
Одним из основных факторов, обеспечивающих безопасность движения на ЖД транспорте, является безотказная и эффективная работа тормозных систем. С момента появления и введения в эксплуатацию первых тормозных систем, их конструкция, принципы и алгоритмы, заложенные в основу работы, претерпевали ряд изменений. Все эти изменения неуклонно направлены в сторону конструктивных улучшений, повышения надежности и эффективности использования тормозных систем, следствием чего является повышения уровня безопасности, а также положительная динамика экономической составляющей данного вопроса. В данной статье рассмотрены различные тормозные системы пассажирского подвижного состава, существующие на данный момент способы управления этими тормозными составами, в частности способы управления тормозным нажатием, а также представлены сравнительные характеристики различных воздухораспределителей, активно применяющихся на железных дорогах России и за рубежом. Приведены графические зависимости изменения парам...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
