Аварийная бортовая авиационная лебедка
авиационная лебедка, предназначенная для аварийной эвакуации людей из самолета или вертолета на сушу или воду.
ступень компрессора гтд, в которой воздух движется по поверхностям, близким к цилиндрическим.
Показано, что теория решетки профилей позволяет установить линейную зависимость между расходом, частотой вращения и удельной работой, существование которой впервые было высказано сотрудником ВИГМ С. С. Рудневым в 1940 г., упоминание о чем имеется в работе Н. Н. Ковалева и В. С. Квятковского [1]. Эта линейная зависимость хорошо подверждается многочисленными экспериментами со ступенями осевого компрессора, проведенными В. С. Свечниковым и А. Б. Кирилловым [2].
Расчет торцевого пограничного слоя в осевом компрессоре на основе физмодели течения, полученной в результате численного эксперимента с помощью тестированного на различных объектах 3–D комплекса ANSYS CFX. Модель определяет интегральные характеристики пристеночного течения на различных режимах работы.
авиационная лебедка, предназначенная для аварийной эвакуации людей из самолета или вертолета на сушу или воду.
специальная накладка, устанавливаемая на поверхности самолета (вертолета) или модели, по форме и размерам соответствующая льдообразованиям в условиях обледенения.
часть шасси самолета, состоящая из рамы и колес.