Аварийная бортовая авиационная лебедка
авиационная лебедка, предназначенная для аварийной эвакуации людей из самолета или вертолета на сушу или воду.
процесс понижения температуры деталей гтд при работе на пониженных эксплуатационных режимах до величин, которые соответствуют его тепловому состоянию, не препятствующему последующему выключению или выходу на повышенный эксплуатационный режим.
В настоящей статье, в виде краткого обзора, представлены наиболее часто применяемые в современных высокотемпературных энергетических ГТД схемы охлаждения сопловых и рабочих лопаток первой ступени. На основе данных, приводимых в открытой литературе, и собственного опыта проектирования рассмотрены достоинства и недостатки этих схем
Обзорная статья посвящена описанию конструкций двустенных лопаток горячего тракта ГТД. Благодаря наличию центрального и периферийного контуров двустенные лопатки обладают высокоэффективным охлаждением. Наибольшие трудности практической реализации таких схем заключаются в технологии изготовления периферийных контуров охлаждения в тонких стенках лопаток. В настоящее время существуют три технологии оформления периферийных контуров: с помощью составных керамических стержней, с помощью составных гибридных стержней с использованием тугоплавких металлов и методом пайки или сварки.
авиационная лебедка, предназначенная для аварийной эвакуации людей из самолета или вертолета на сушу или воду.
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы сигнализации опасных режимов самолета (вертолета).