Статья посвящена оценке влияния термической обработки на прочность пластин звеньев приводных роликовых цепей, которые широко используются в различных приводах (например, в транспортных машинах, в технологическом оборудовании нефтегазовой отрасли, в металлорежущих станках и другое). Одним из параметров, характеризующим прочность цепи, является разрушающая нагрузка цепи в целом (и пластин звеньев цепи в частности), зависящая от выбранного способа упрочняющей обработки. Приведены данные экспериментов по оценке статической прочности пластин двух исполнений внутреннего звена однорядной приводной роликовой цепи с шагом 25,4 мм (пластина 1 завода- изготовителя «А» и модифицированные пластины 2 завода-изготовителя «Б» различной толщины, подвергнуты термообработке на различных режимах на заводе-изготовителе «Б» и в лаборатории кафедры материаловедения и технологии материалов Оренбургского государственного университета с обеспечением твердости, близкой к твёрдости пластин завода-изготовителя ...
В статье приводится анализ основных типов цепных муфт, нацеленный на прогнозирование дальнейших направлений их совершенствования. В основном применяют однорядные (с однорядной роликовой цепью) и двухрядные (с двухрядной роликовой цепью) муфты; муфты повышенной компенсирующей способности, подвижные; с промежуточным валом, а также комбинированные. В зависимости от типа муфты в ней используют приводные роликовые или зубчатые цепи. В статье отмечаются нюансы в применении цепных муфт в нашей стране и за рубежом. На основе проведенного анализа конструктивных параметров существующих типов устройств данного класса обоснованы главные направления развития конструкций приводных цепей, звездочек и других устройств цепных муфт. Особое внимание уделено прогнозированию совершенствования конструкций этих изделий. В процессе проектирования у конструктора существует возможность выбрать между стандартными и нестандартными цепными муфтами в зависимости от заявленных технических параметров оборудования....
