Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
метод технического обслуживания, при котором весь объем работ заданной формы регламента выполняют в течение одного обслуживания до окончания всех регламентных и дополнительных работ.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
стержневая конструкция, предназначенная для передачи сил в средней продольной плоскости транспортного средства; дышло используется в специализированных сцепных устройствах дышлового типа и некоторых конструкциях подвесок.
таль с ручным приводом ее механизмов.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне