Гидростатический подшипник
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме гидростатической смазки.
разность между наибольшим и наименьшим средними наружными диаметрами в единичных радиальных плоскостях отдельного кольца; частным случаем непостоянства среднего наружного диаметра является конусообразность, определяемая как разность между наибольшим и наименьшим средними наружными диаметрами в крайних радиальных плоскостях.
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме гидростатической смазки.
линия пересечения поверхности с плоскостью.
центральный угол концентрической окружности зубчатого колеса, равный 2π/z или 360°/z.