Грузооборот лесовозной дороги
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
участок леса, экспериментальная площадка для совместного поиска различными заинтересованными сторонами (местным населением, органами управления лесами, бизнесом, неправительственными организациями и др.) лучших способов лесопользования с экономической, экологической, социальной точек зрения.
Приведены результаты статистических исследований научно-технических публикаций по проблемам модельных лесов. Выявлены основные тенденции развития, определены приоритетные направления исследований, намечены пути развития модельных лесов в России и Карелии.
Существуют отличия в целях и характере реализуемых проектов развивающихся и развитых стран. Последние в большей степени ориентированы на поддержку населения, использование недревесных ресурсов и экологический туризм. Отдельно проанализированы цели создания и результаты деятельности пяти модельных лесов, которые существовали в различное время на территории Российской Федерации (Гассинский, Прилузье, Псковский, Кологривский, Ковдозёрский). В рамках этих проектов получен инновационный опыт по организации и распространению устойчивого интенсивного лесопользования, применению ландшафтно-экологических принципов планирования и реализации концепции устойчивого управления лесами, переориентации лесопользования в условиях преобладания неспелых древостоев. Отмечено, что в ходе реформирования лесного законодательства опыт модельных лесов практически не был учтён и реализован, а принимаемые положения не проходят предварительную экспериментальную проверку.
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
дерево с ослабленным ростом, у которого диаметр в одновозрастном древостое не более 80 % его средней величины.
базовый лесной участок.