Многоплунжерный топливный насос
топливный насос высокого давления с несколькими насосными секциями.
минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, допустимая в эксплуатации.
Приведен анализ результатов исследований технических и технологических решений, направленных на повышение эффективности бурения скважин оптимизацией динамики работы винтового забойного двигателя. В качестве технических решений, обеспечивающих снижение вибрации, рассмотрены два варианта конструктивного изменения элементов силовой секции. Первый вариант включает изготовление полого ротора, позволяющего снизить момент инерции, второй изготовление ротора модульного исполнения, обуславливающего изменение эксцентриситета (смещение осей) рабочих органов двигателя. Для обеспечения устойчивой работы двигателя в условиях скважины, выявления оптимальных нагрузочных параметров проведены исследования колебаний по всей длине силовой секции рабочих органов и шпиндельной части двигателя с учетом изменения его энергетических характеристик. Выявлены показатели частоты вращения вала, обеспечивающие минимальную амплитуду колебаний двигателя. Оптимальный диапазон частот вращения ротора, предотвращающий ...
топливный насос высокого давления с несколькими насосными секциями.
смесь высокомолекулярных, жидких или твердых углеводородов и смолисто-асфальтовых веществ.
объем летучих веществ единицы массы угля, определяемый в установленных стандартом условиях.