Абсорбирующий влагоотделитель
влагоотделитель паровой фазы, в котором влага задерживается веществами, вступающими в химическую реакцию с молекулами пара.
гидравлическое сопротивление движению потока жидкости, вызывающее изменение скорости жидкости по величине или направлению и возникающее на участках резкого изменения конфигурации потока (поворот, сужение, расширение, задвижка, клапан, дроссель, распределитель и т.д.).
Местные жители оказали достойное сопротивление варварам....
Завоеватели Испании встретили жестокое сопротивление местных жителей....
Сопротивление длилось десятилетия, а в некоторых местах растянулось на два столетия....
Местные жители и варвары могли объединиться для борьбы с засильем Рима, но многим лидерам центральная...
С вестготами местные жители воевали до середины VII века.
Получены формулы для подсчета коэффициентов местных сопротивлений по экспериментальным значениям скоростей и напоров жидкости. Определены коэффициенты сопротивлений поворота из стояка в коллектор и из коллектора в питатель в зависимости от отношения площадей их поперечных сечений до и после поворота потока.
Также к этому периоду относятся бои в Абхазии между войсками генерал-майора Горчакова и местными повстанцами...
Местные племена создали первое горское государство в годы войны – имамат....
Местный лидер Шамиль провозгласил себя новым имамом и объявил России газават....
Это были локальные сопротивления, которые удавалось достаточно быстро подавить....
В 1864 года сопротивление горцев полностью сломлено.
Исследовано взаимное влияние (интерференция) местных сопротивлений литниковой системы. Установлено, что при интерференции коэффициент сопротивления системы уменьшается, а расход жидкости в ней увеличивается.
влагоотделитель паровой фазы, в котором влага задерживается веществами, вступающими в химическую реакцию с молекулами пара.
включает все компоненты, влияющие на поток, статический и динамический напор (давление) в системе.
аксиально-поршневой гидромотор (аксиально-поршневой пневмомотор), у которого выходное звено и блок цилиндров расположены на одной оси, а поршни связаны с диском, расположенным на одной оси и имеющим торцовую поверхность переменной кривизны.