Аварийное выключение ЖРД
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
свойство изделия, характеризующее его приспособленность к проведению контроля заданными средствами.
параметров, которые должны быть подвержены диагностированию; выбор метода диагностирования; определение контролепригодности
Методы оценки и анализа контролепригодности определяются задачами по техническому обслуживанию, в частности по оценке эффективности диагностических средств по критерию затрат на техническое обслуживание и эффективности применяемых тестов для определения технического состояния объектов контроля для обеспечения заданного уровня эксплуатационной технологичности и требований материально-технического обеспечения. Анализ контролепригодности представляет оценку расчетных показателей контролепригодности и сравнению их с некоторыми заданными значениями, определению доли отказов определяемых встроенными средствами контроля и влиянию процедур по локализации отказов (определения причин их возникновения) на время восстановления системы.
Радиоэлектронная аппаратура: показатели диагностирования и контролепригодности
Определение 1
Радиоэлектронная...
К основным показателям диагностирования и контролепригодности относятся:
Вероятность ошибки диагностирования
Получены формализованные диагностические параметры, применяемые при оценке технического состояния механической трансмиссии, диагностируемой импульсным способом. Синтезированы критерии контролепригодности, в соответствии с которыми определяется возможность и глубина диагностирования исследуемой кинематической цепи. Для получения формализованных диагностических параметров кинематической цепи использовался математический аппарат, параметры зубчатых зацеплений и шлицевых соединений в соответствии с ГОСТ 25044–81, ГОСТ 1643–81, ГОСТ 16530–83.
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
автоматический радиомаяк, предназначенный для подачи сигнала бедствия в случае вынужденного приземления или приводнения экипажа воздушного судна.
авиационный световой прибор, предназначенный для передачи информации на землю, самолет или вертолет с помощью вспышек установленной частоты и (или) цвета.