Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
горючее топливо для газобаллонных автомобилей, преимущественно метан, хранимое на борту транспортного средства в сжатом состоянии.
В Рязанской обл. имеются благоприятные условия для использования природного газа в качестве моторного топлива, накоплен большой опыт применения компримированного природного газа (КПГ) на транспорте.
Международная конференция компании Creon Energy «СПГ и КПГ 2012», состоявшаяся в декабре прошлого года, была посвящена перспективам использования сжиженного (СПГ) и компримированного (КПГ) природного газа в России.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
заднее светоотражающее устройство в форме треугольника со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями либо только светоотражающими материалами или приспособлениями, предназначенное для обозначения и облегчения идентификации тихоходного по своей конструкции транспортного средства.
картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.