Автомобильный бензин
бензин для применения в двигателях наземной техники.
свойство измельченного угля спекаться с последующим образованием кокса с установленной крупностью и прочностью кусков.
Проведен анализ взаимосвязей показателей спекаемости и коксуемости с толщиной пластического слоя и петрографическим составом углей. Установлено существенное влияние петрографического состава на характер взаимосвязей между показателями спекаемости в классификации углей. Совокупность показателей толщины пластического слоя находится в тесной количественной зависимости от петрографического состава, дает полную характеристику пластических свойств углей и практически заменяет показатели спекаемости и коксуемости, применяемые в классификации углей. Полученные результаты, которые в значительной мере определяются петрографическим составом углей, могут быть использованы с достаточной точностью для расчета показателей спекаемости и коксуемости при оценке качества углей.
бензин для применения в двигателях наземной техники.
интервал времени между моментом появления сигнала о наличии пламени от устройства контроля пламени горелки и моментом выключения запального устройства.
техническое масло, проработавшее срок или утратившее в процессе эксплуатации качество, установленное в нормативно-технической документации, и слитое из рабочей системы; техническое масло - жидкий нефтепродукт или синтетический продукт, смазывающий трущиеся поверхности, применяемый для консервации изделий в качестве электроизоляционного материала и для технологических нужд.