Вара1
букв. "ребро" (абх.). В топонимии - отрог горы.
город на северо-западе России, на юго-западе Ленинградской области, на реке Нарва , расположенный напротив эстонского города Нарва, известный историко-архитектурными памятниками, являющийся таможенным пунктом на границе с Эстонией. Численность населения: 11,2 тыс. (2004). Основан в 1492 году Иваном III Васильевичем. Известен в 1581-90 и 1612-1704 годах находился под властью шведов. Основные достопримечательности: крепость с мощными каменными стенами и 10 башнями — первое русское оборонительное сооружение с регулярным, прямоугольным планом (1492-1610).
Определение 1
Ивангородская крепость – это крепость на правом берегу Нарвы в Ивангороде, Ленинградской...
Ивангород представлял собой форпост на западе русских земель, на границе с территорией Ливонского ордена...
От этого и название, данное в честь основателя крепости: «нарече имя Ивангород в свое имя»....
Но шведам не удалось надолго укрепиться в Ивангороде....
После захвата Ивангорода, немцы устроили в крепости два концлагеря для военнопленных.
Статья посвящена ряду проблем, поставленных в монографии профессора А. И. Филюшкина «Изобретая первую войну России и Европы», посвященной Ливонской и иным войнам в их восприятии современниками и потомками. Одна из этих проблем привлекла внимание проф. П. А. Кротова, а именно причины многовекового устремления русских в Балтию, и он опубликовал рецензию на этот труд. В своей рецензии он подверг критике основное положение автора книги, утверждавшего, что московские властители продвигались в этом направлении, стремясь расширить и защитить свои владения, а вовсе не имея в виду развитие торгового мореплаванья, как издавна принято считать. Встав на защиту традиционной точки зрения, П. А. Кротов основывает свои доказательства на примере Ивангорода, который, по его мнению, был первым балтийским морским портом Московии и даже предтечей Санкт-Петербурга. Слабость этой позиции в ее умозрительности. Отдавая себе отчет в важности реальных доказательств функционирования Ивангорода как морского тор...
Но в 1590-1595 гг. царь Федор Иоаннович снова вернул пограничные крепости Ивангород, Копорье, Корелу...
Но во владении Швеции по-прежнему оставались Корела, Ивангород, Ям, Копорье и крепость Орешек.
В статье говорится о событиях, происходивших в городах Ивангороде, Яме и Копорье на протяжении около двух лет, начиная с лета 1610 г., когда шведы превратились из союзников Московского правительства в его врагов и приступили к захвату Новгородской земли. В дальнейшем шведы вместе с союзниками-новгородцами, которые присягнули шведскому королевичу, захватили Ивангород, Ям и Копорье. Эти города вместе с Псковом ранее (в 1611 г.) признали власть самозванца Лжедмитрия III. Данные события произошли уже в 1612 г.
букв. "ребро" (абх.). В топонимии - отрог горы.
(от названия реки Замбези) - слаборазвитое аграрное государство в Центральной Африке, в бассейне реки Замбези, в районе «медного пояса». Официальное название: Республика Замбия, Republic of Zambia. Территория и границы. Граничит: с Демократической Республикой Конго, Танзанией, Малави, Зимбабве, Ботсваной, Намибией и Анголой. Площадь: 752,6 тыс. км2. Столица: Лусака. Административно-территориальное деление: 9 провинций. Крупнейшие города: Идола, Китве-Нкана. Государственное устройство. Форма правления: республика. Глава государства: президент. Глава правительства: президент. Законодательная власть: президент и Национальная ассамблея. Исполнительная власть: Кабинет министров. Ведущие политические партии: Движение за многопартийную демократию. Национальный праздник: День независимости — 24 октября (1964). Население. Этнический состав: около 70 групп семьи банту, в т. ч. бемба, тонга, ньянджа. Официальный язык: английский. Верующие: христиане (66%), мусульмане, приверженцы местных верований. Занятость: сельское хозяйство и добывающая промышленность 25,4%, обрабатывающая промышленность и строительство — 24,4%, банки и сфера услуг 50,2%. Экономика. Денежная единица: квача. Экспорт: медь, кобальт, свинец, цинк, марганец, табак, пряжа. Импорт: машины и оборудование, транспортные средства, нефть, химикаты, скот, продовольствие. Транспорт. Международный аэропорт: Лусака. Железные дороги (1998): 1273 км. Автодороги (1997): 36,4 тыс. км, из них 6,5 тыс. км с тв. покрытием. Главный порт: Мпулунгу (оз. Танганьика). Природа. Климат: субэкваториальный. Средние температуры самого тёплого месяца (октябрь) 23-27°С, самого холодного (июля) 15¬20 °С. Осадки—609¬1400 мм в год. Реки и озера: рр. Замбези, Кафуэ, Луангва; оз. Танганьика, Мверу (пограничные). Рельеф: волнистое плоскогорье высотой 1000-1350 м. На северо-востоке —горы Мучинга (1893 м), на севере — г. Сунзу (2067 м). Растительность: сухой тропический лес и саванны. Животный мир: слоны, носороги, зебры, жирафы, буйволы, львы, страусы; муха цеце. Полезные ископаемые: медь, кобальт, изумруды, золото, серебро, уран, уголь, марганцевые руды. Национальные парки, заповедники: около 20 национальных парков (Кафуэ, Сиома-Нгвези, Сев. и Юж. Луангва и др.).
впадина, долина, лощина (литов.) [Невская, 1977].