Абсолютно теплопроводная поверхность
обтекаемая поверхность тела, обладающего бесконечно большой теплопроводностью.
безразмерный параметр, равный отношению толщины вытеснения к толщине потери импульса.
На основе экспериментальных локальных бесконтактных измерений профилей скорости пограничного слоя в хвостовой части (х>0,44) верхней поверхности сверхкритического профиля определено состояние пограничного слоя, его характерных толщин и формпараметров в диапазоне углов атаки α = 0,4° − З,3° при числах M=0, 16 (V∞=67 м/с) и Re = 1,7⋅106. Проведено сопоставление измеренных профилей скорости и интегральных характеристик пограничного слоя с соответствующими расчетными данными для плоской пластины. Оценено местное поверхностное трение и выделена область малого поверхностного трения (сf
Приведены результаты экспериментального исследования влияния нагрева носовой части модели плоской пластины на развитие пограничного слоя и ламинарно-турбулентный переход. На основе обработки профилей скорости и температуры в ламинарной, переходной и турбулентной зонах течения определены интегральные и статистические характеристики пограничного слоя при различных режимах нагрева. Оценено влияние нагрева на эффект снижения местного и полного коэффициентов сопротивления трения, обусловленного затягиванием ламинарно-турбулентного перехода. Эксперименты проведены в аэродинамической трубе Т-36И при скорости 57 м/с и турбулентности потока 0.06%.
обтекаемая поверхность тела, обладающего бесконечно большой теплопроводностью.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы сигнализации опасных режимов самолета (вертолета).
часть шасси самолета, состоящая из рамы и колес.