Аварийное выключение ЖРД
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
явление локального повышения избыточного давления звукового удара, обусловленное наложением и (или) взаимодействием волн давления при разгоне и развороте самолета.
В работе предлагается методика расчета параметров звукового удара при фокусировании ударных волн. Методика основана на использовании результатов квазилинейной теории в качестве начальных данных для задачи численного расчета параметров газа за фокусирующимися ударными волнами в областях, где неприменима квазилинейная теория. Алгоритм расчета фокусировки ударных волн построен на основе разностного метода С. К. Годунова с использованием подвижной разностной сетки, связанной с выделенными ударными волнами. Для задачи о звуковом ударе от тонкого тела, совершающего сверхзвуковой полет с ускорением вдоль прямолинейной траектории, показаны области применимости квазилинейной теории и получены зависимости коэффициентов усиления фокусирующихся ударных волн от режимов полета тела.
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
система предупреждения столкновений воздушных судов, состоящая из бортового или бортового и наземного оборудования, в которой решение задачи предупреждения столкновений осуществляется бортовым оборудованием.
режим работы жрд, являющийся определяющим при выполнении основной задачи.