Аварийный радиомаяк СЖ
автоматический радиомаяк, предназначенный для подачи сигнала бедствия в случае вынужденного приземления или приводнения экипажа воздушного судна.
подвижные части крыла, отклоняемые одновременно в противоположные стороны (вверх и вниз), предназначенные для управления самолетом относительно его продольной оси.
Из литейных сверхлегких сплавов изготавливаются элементы крепления, элероны, детали хвостового оперения
Рассмотрены вопросы создания электромеханического привода для управления элеронами беспилотного летательного аппарата. Предложено конструктивное исполнение электромеханического привода элерона с учетом интеграции его в крыло. Определены предварительные размеры и характеристики привода.
Они управляются элеронами и рулями промежуточных механизмов, которые усиливают сигналы отклонения самолета
Актуальность и цели. При проектировании конструкций и устройств, находящихся во взаимодействии с потоком газа, необходимо решать задачи, связанные с исследованием устойчивости, требуемой для их функционирования и надежности эксплуатации. С одной стороны, воздействие потока может приводить к отрицательным эффектам, являющимся причиной нарушения необходимых функциональных свойств упругих конструкционных элементов, вплоть до их разрушения (например, приводить к состоянию неустойчивости вследствие увеличения амплитуды или частоты колебаний до критически допустимых значений). С другой стороны, для функционирования некоторых технических устройств явление возбуждения колебаний упругих элементов при аэрогидродинамическом воздействии, указанное выше в качестве негативного, является необходимым. Целью данной работы является исследование динамики и динамической устойчивости упругого закрылка (элерона) крыла с учетом обтекания дозвуковым потоком идеального газа (жидкости). Материалы и методы. В...
автоматический радиомаяк, предназначенный для подачи сигнала бедствия в случае вынужденного приземления или приводнения экипажа воздушного судна.
авиационный световой прибор, предназначенный для общего освещения кабины экипажа самолета или вертолета.
раздел гидромеханики летательных аппаратов, изучающий равновесие плавающих летательных аппаратов и воздействие на них воды.