Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
устройство в карбюраторе, предназначенное для отключения подачи топлива при движении механического транспортного средства с включенной передачей и отпущенной педалью подачи топлива в целях повышения топливной экономичности и уменьшения токсичных выбросов в атмосферу.
автоматов пуска и прогрева при запуске холодного двигателя,
применение на режимах торможения двигателя экономайзера...
принудительного холостого хода – клапана, отключающего подачу топлива,
подбор обедненных регулировок...
высокой энергией распада свечи, что увеличивает надежность воспламенения смеси, в первую очередь в режиме холостого...
хода,
использование на двигателях с искровым зажиганием и дизелях рециркуляции – перепуска части отработанных
В статье предлагается новый принцип работы автомобильных двигателей на режиме холостого хода, карбюраторы которых оснащены электропневматическим клапаном экономайзером принудительного холостого хода. Приводятся результаты лабораторных и моторных исследований карбюраторного бензинового двигателя на типовом и экспериментальном режимах холостого хода.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
ТС изготовленное в государствах - членах Таможенного союза в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или являющееся результатом индивидуального технического творчества; или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу; либо ТС, ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза.
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.