Топливный V-образный насос
топливный насос высокого давления с приводным валом, имеющий два ряда насосных секций, оси которых расположены под углом друг к другу.
дозированный объем (масса) топлива, подаваемого системой подачи топлива в течение одного рабочего цикла.
Приведены результаты экспериментальных исследований, целью которых являлась оценка влияния подогрева дизельного смесевого топлива на цикловую подачу и определение вязкостно-температурной характеристики топлива. По результатам исследований предложено устройство для компенсации цикловой подачи топлива.
Предлагается изменять цикловую порцию топлива путем изменения продолжительности первого периода подачи, заканчивающегося в момент посадки нагнетательного клапана. Разработана математическая модель системы топливоподачи с управляемым нагнетательным клапаном. Доказана работоспособность системы топливоподачи и объяснено отсутствие повторного подъема иглы форсунки.
топливный насос высокого давления с приводным валом, имеющий два ряда насосных секций, оси которых расположены под углом друг к другу.
вода забирается непосредственно из тепловой сети и подается в систему горячего водоснабжения.
последовательность подачи топлива через выходные штуцера насоса.