картографический условный знак, предназначенный для отображения объекта электронной карты.
Новые технические средства сбора информации о местности и программные продукты, предназначенные для ее обработки, позволяют создавать цифровые трехмерные точечные и векторные модели объектов железнодорожного транспорта, которые формируются по результатам сканерной съемки местности. В статье описана методика создания точечных и векторных моделей железнодорожных станций, показаны возможности их применения для решения задач железнодорожного транспорта.
В условиях создания цифровой промышленности в соответствии с концепциями Индустрии 4.0 и формированием сквозных цепочек добавочной стоимости, особую актуальность имеет процесс создания и развития цифровых моделей деталей и изделий. В соответствии с современными представлениями требуется разработка цифровых двойников и цифровых теней деталей и изделий для различных отраслей и областей применений. В статье рассмотрены методы, используемые на сегодняшний день, современные подходы и структуры для решения этих задач и перспективные предложения.
раздел гражданского права, определяющий отношения, связанные с созданием и последующим использованием (изданием, переизданием, полным или частичным воспроизведением) картографических произведений.
подразумевается исключение мелких деталей изображения, отказ от небольших изгибов контура, спрямление границ и т. п. (способ используется при сглаживании извилин рек, береговой линии, горизонталей при переходе от крупного масштаба к мелкому).
значительно превышающую ожидаемую при ‚данных условиях.
