Абляционное охлаждение ЖРД
предотвращение перегрева элементов конструкции жрд путем поглощения тепла материалом с уносом его массы.
безразмерный параметр, равный отношению квадрата характерной скорости к произведению ускорения силы тяжести на характерную длину; число фруда характеризует соотношение инерционных сил и сил тяжести в потоке газа.
Предложен метод, основанный на постулатах Н.Е. Кондратьева и И.В. Попова, позволяющий установить вид движения воды в реке (равномерное или неравномерное) при проведении гидравлических измерений. Метод применен для отбора данных, опубликованных в научной литературе и используемых для расчета значений коэффициента Шези С . Установлено, что коэффициент Шези в реках с песчаным руслом зависит от числа Фруда и размеров реки.
Рассмотрен вопрос о критическом значении числа Фруда при движении жидкости в открытых руслах с усиленной шероховатостью дна, когда размеры выступов шероховатости соизмеримы с глубиной потока. Показано, что критическое значение числа Фруда, при котором меняется характер движения жидкости, в открытых руслах с усиленной шероховатостью не является постоянным и равным 1, но уменьшается с ростом величины коэффициента гидравлического трения.
предотвращение перегрева элементов конструкции жрд путем поглощения тепла материалом с уносом его массы.
параметр изделия, используемый для предсказания возможности возникновения аварийной ситуации.
часть шасси самолета, состоящая из рамы и колес.