Буферная пробка (в трубопроводе)

Регулирование физико-химических свойствнефтепродуктов при последовательной перекачке

Для решения задачи по увеличению объемов перекачки нефти и нефтепродуктов необходима разработка новых или оптимизация применяемых технологий транспортировки нефти и нефтепродуктов с учетом их реологических свойств и эксплуатационных характеристик трубопроводов. Большой интерес представляют результаты экспериментальных исследований последовательной перекачки нефтепродуктов. Предложено перекачивать авиационные керосины последовательно с дизельными топливами или бензинами, помещая между ними специальную буферную пробку, состоящую из углеводородов, общих для авиационного керосина и дизельного топлива или бензина.Рассмотрены изменения физико-химических свойств авиакеросина ТС-1 и бензина А-76 при использовании буферного нефтепродукта в контактной зоне при последовательной перекачке по трубопроводу. Показано, что добавка бензина А-76 в авиакеросин ТС-1 в количествах до 5% мас. не ухудшает качество авиакеросина, а добавка до 3% мас. совсем не отражается на качестве авиакеросина.