Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
электронный преобразователь энергии, который используется для подзарядки тяговой аккумуляторной батареи электромобиля от внешнего источника электропитания.
В статье рассмотрены известные структурные схемы бортовых зарядных устройств электрических транспортных средств (ЭТС). Выполнен анализ различных режимов зарядки, таких как: однофазная зарядка, применение комбинированного зарядного устройства без компенсации и с компенсацией потоков. В качестве перспективной структурной системы ускоренного заряда ЭТС может быть реализована трехфазная структура силовой электроники, где каждая фаза содержит множество модулей, соединенных в каскад.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
дверь, расположенная в задней части кузова.
подвеска, в которой упругими элементами являются спиральные пружины.