Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
система зажигания, в которой высокое напряжение получается путем трансформации тока низкого напряжения, поступающего от источника тока; различают контактные, контактно-транзисторные и бесконтактные (электронные) системы зажигания.
Рассмотрены вопросы комплексной оценки соответствия требованиям ЭМС эксплуатируемых автомобилей. Получена математическая модель, позволяющая дать комплексную оценку соответствия требованиям ЭМС по уровню ЭМП модельных рядов автомобилей, оснащенных искровой батарейной системой зажигания. Разработан алгоритм, позволяющий оценить по ограниченной выборке правильность выбранных применительно к подавлению разрядных помех от системы зажигания решений, а также соблюдения заложенных в производство технологий.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
таль с ручным приводом ее механизмов.
химический источник тока, способный накапливать электрическую энергию.