Абляционное охлаждение ЖРД
предотвращение перегрева элементов конструкции жрд путем поглощения тепла материалом с уносом его массы.
область физической акустики, изучающая аэродинамический шум.
Рассматривается обобщение численного метода С. К. Годунова на задачи аэроакустики, связанные с расчетом генерации и распространения звуковых волн в сжимаемой жидкости. Формулируется задача о вариации точного решения задачи Римана (задачи о распаде произвольного разрыва в газе) при малых возмущениях начальных данных. Показывается, что эта задача имеет единственное решение, которое можно получить в явном, аналитическом и достаточно компактном виде для произвольных значений возмущений начальных данных. Полученное решение определяет результирующий акустический поток, возникающий при взаимодействии однородных полей малых возмущений на фоне распада произвольного разрыва. Это позволяет построить аналог метода С. К. Годунова для системы линеаризованных уравнений Эйлера, описывающей эволюцию акустического поля на фоне неоднородного поля основного течения. Приводятся результаты расчетов, показывающие работоспособность и эффективность предложенного метода.
Рассматриваются различные аспекты, связанные с выполнением крупномасштабных расчетов задач гидродинамики и аэроакустики на суперкомпьютерах. Рассматриваются проблемы оптимизации вычислений и приводятся способы достижения высокой параллельной эффективности на большом числе процессоров (до нескольких тысяч). Описаны особенности реализации архитектурно адаптированного гибридного распараллеливания, оптимизации доступа к памяти и параллельной обработки расчетных данных и сеток большого объема. Приводятся примеры применения DNS в моделировании как сжимаемых, так и несжимаемых турбулентных течений с использованием численных алгоритмов повышенной точности на структурированных и неструктурированных сетках.
предотвращение перегрева элементов конструкции жрд путем поглощения тепла материалом с уносом его массы.
устройство для выработки сигнала измерительной информации о текущем значении скоростного напора.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы управления самолета (вертолета).