Автоматизация откатных ворот

Откатные ворота

К преимуществам откатных ворот относятся:

1. Высокий уровень взломостойкости.
2. Компактность.
3. Ремонтопригодность.
4. Устойчивость конструкции.
5. Безопасность.
6. Независимость от климатических и погодных условий.
7. Высокий уровень прочности.
8. Долговечность.
9. Относительная бесшумность.
10. Эстетичность.
11. Простота установки и легкость обслуживания.

Автоматика откатных ворот

Главное отличие откатных ворот от прочих систем заключается в эксплуатационной простоте. Автоматика откатных ворот отличается некоторыми особенностями. Электрические приводы состоят из различных электронных и механических узлов, отвечающих за разные функции. Управляемое движение откатных ворот обеспечивается следующими узлами:

1. Управляющие цепочки.
2. Редуктор, мотор.
3. Привод.
4. Планка с зубчиками, передающая усиление от мотора на конструкцию ворот.

На рисунке ниже представлен пример структурной схемы автоматических откатных ворот.

Рисунок 1. Структурная схема автоматических откатных ворот. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Включение автоматической системы осуществляется в момент замыкания контактирующих элементов. При их замыкании информация передается по управляющей цепочке. Действие мотора начинается тогда, когда материнской устройство попадает сигнал от пульта или брелока. Во время перемещения ворот в нужную точку мотор останавливается благодаря подаче сигнала специальным датчиком. Через определенное время подключается реле времени и ворота закрываются. Такая особенность электрической части автоматической системы управления откатными воротами приемлема для любых видов (раздвижные, подъемные и т. п.). Чтобы организовать автоматическое закрытие необходима установка интервала времени - пока не будет достигнута точка начального положения, двигатель будет функционировать. Описанный состав автоматики характеризуется, как минимальный, но достаточный. В качестве дополнительного оборудования могут использоваться:

1. Сигнальная лампа, которая мигает во время работы привода автоматики.
2. Фотоэлементы, основное назначение которых заключается в остановке действия средств автоматизации процесса в случае появления в проеме ворот препятствия.
3. Выносная антенная система, способствующая увеличению дальности улавливания сигнала.

Главная составляющая комплекта автоматики для откатных ворот - двигатель. Варианты двигателя подходят под двухфазный или трехфазный счетчик. В большинстве случаев рекомендуется использовать трехфазный счетчик с соединением “звезда”, что способствует лучшей пусковой способности двигателя, то есть автоматика будет максимально эффективной. В большинстве случаев откатные ворота не испытывают большие нагрузки, поэтому для них выбирается двигатель небольшой мощности, для беспроблемной работы подойдет двигатель весом от 800 до 1200 килограмм, подключаемый к счетчик 220 вольт. При выборе автоматики для откатных ворот большое значение имеет качество фурнитуры, от которого зависит легкость движения створки, а также стабильность привода. Главный критерий выбора автоматики - мощность устройств, к прочим относятся интенсивность открывания и закрывания. Мощность выбирается по следующему принципу: чем тяжелее конструкция ворот, тем мощнее система. На выбор влияют толщина металла, высота ворот, количество ребер жесткости. В том случае, если откатная конструкция выполнена из сплошного материала, то необходимо рассчитать нагрузочную силу, учитывая ветер. Стандартный коэффициент - 4. Формула выглядит следующим образом:

$к=4*в $

где, в - максимальный вес ворот.

Когда оборудование подбирается для частной территории, то эксплуатационные характеристики должны учитываться из расчета 50 % интенсивности. К другим критериям выбора автоматики для откатных ворот относятся:

1. Параметры смонтированного противовеса.
2. Погодные характеристики.
3. Качество продукции.

Погодные условия необходимо учитывать, потому что повышенная влажность и осадки негативно влияют на электрические составляющие системы. При суровых условиях эксплуатации, например, при сильном морозе, рекомендуется устанавливать дополнительный подогрев средств автоматики. Параметры противовеса влияют на максимально возможную длину, которую способен тянуть двигатель. В большинстве случае это 75 % длины самих ворот. Минимальные параметры возможностей автоматики можно рассчитать по следующей формуле:

$А = Гп+Дв$,

где Гп - габариты противовеса; Дв - длина ворот.