Гуляя по городским улицам сложно представить, что находится под ними, какие трубы проходят под асфальтом, как глубоко они залегают и для чего используются.
Подземное инженерное оборудование города
Под городом проложены сотни километров различных инженерных коммуникаций, комплексная система объединяет все сети. В большинстве случаев сети проходят под дорогами, поэтому в поперечном профиле трассы в нем предусматриваются лотки для коммуникаций:
- на разделительных полосах размещают линии водопровода и канализации;
- между застройкой и красной линией прокладывают силовые кабели;
- под тротуарами идут тепловые сети.
При разработке магистральной трассы ее, как правило, делают прямолинейной, параллельной оси или красной линии улиц, она должна располагаться с одной из сторон улицы так, чтобы ее не пересекать. Запрещается размещать сети друг под другом за исключением мест пересечений и ответвлений в разных уровнях. Самым целесообразным для устройства коммуникация является зеленая зона вдоль улицы.
Вести прокладку инженерных систем под землей можно одним из трех способов. При раздельном способе все коммуникации прокладываются отдельно, при этом соблюдаются все нормы и условия. Второй способ называется совмещенным, он предполагает одновременную укладку коммуникаций в одной траншее, при этом коммуникации могут быть разного назначения. Третий способ предполагает устройство совмещенного коллектора, в котором размещают сети различного назначения.
Первый способ является самым дорогостоящим, он требует значительных земляных работ, при этом вскрывая одни коммуникации можно повредить другие из-за связности грунта. ПАри совмещенном способе удается снизить затраты на земляные работы до сорока процентов за счет одного канала.
Коллектор – это технический элемент, используемый для совмещения труб из разных веток или линий.
Рисунок 1. Схема устройства подземного коллектора, на ней показаны уровни размещения разных сетей. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ
Повышение эффективности строительства подземного коллектора для инженерных коммуникаций в условиях мегаполиса
Коммуникационные коллекторы для инженерных коммуникаций позволяют проложить совместно:
- сети теплопровода;
- сети водопровода;
- электрические сети;
- сети связи;
- сети со сжатым воздухом до 1,6 МПа.
В таком коллекторе оборудуется система вентиляции, а также предусматривается диспетчерское управление, сигнализация загазованности и пожарная сигнализация.
В подземном коллекторе нельзя размещать одновременно газопроводы и трубопроводы с легковоспламеняющимися и горючими веществами.
В состав тоннеля входят камеры, вентканалы, вентиляционные оголовки, диспетчерский пункт и конструктивные элементы, необходимые для прокладки.
Каждый отсек коллектора имеет свою систему вентиляции.
Перед проектированием подземного коллектора выполняется комплекс инженерных изысканий (инженерно-геологические и инженерно-экологические). Гидрогеологические изыскания проводят, если был выявлен высокий уровень подземных вод.
Трасса коллектора проходит вдоль улиц, проездов, зеленых зон и газонов, при этом важно соблюдать расстояние от коллектора до фундаментов зданий и сооружений. Между фундаментами и коллектором должно быть не менее 2 метров, между коллектором и газопроводом высокого давления не менее 4 метров, между коллектором и опорой воздушной линии электропередач напряжением от 35 кВ и выше на менее 3 метров.
Глубина заложения коллектора зависит от инженерно-геологических условий, ее стремятся сделать минимальной, чтобы уменьшить объем земляных работ. При этом по конструктивным требованиям необходимо не менее 70 сантиметров засыпки над коллектором, в котором расположен теплопровод и не менее метра засыпки над перекрытием коллектора без теплопровода.
На наружной поверхности вдоль трассы остаются видны вентиляционные оголовки, вентиляционные киоски, диспетчерский пункт. Коммуникации могут располагаться с одной или двух сторон, при одностороннем размещении верху размещают электрические кабели, посередине кабели связи, снизу теплопровод и водопровод.
