Железнодорожное транспортное право
Транспорт выступает в качестве связующего звена экономики, важнейшего обслуживающего общественного производства, средства распределения и обмена.
От того, насколько регулярно функционирует транспортные система, зависят вопросы переезда граждан по территории одного или нескольких государств, перевозки грузов и так далее.
Деятельность на транспорте регулируется нормами транспортного права.
В России транспортное право представляет собой совокупность российских нормативно-правовых актов, регулирующих общественные отношения в данной сфере, а именно регулирование таких правоотношений, которые возникают с транспортными предприятиями с одной стороны и с иными организациями или лицами с другой.
+
Суд идет
Необходимо отметить, что транспортное право отличается высокой сложностью правоотношений, в связи с чем для ученых представляет особый интерес изучение данного аспекта.
Рисунок 1. Международные железнодорожные перевозки. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ
Железнодорожное право выступает в качестве особой отрасли транспортного права. На сегодняшний день данная отрасль права играет основополагающее значение исходя из территориальной протяженности России. Путешествие по многим регионам возможно только на железнодорожном транспорте, в связи с чем вопросы правового регулирования данного вида транспорта как никогда актуальны.
Важную роль на сегодняшний день является разрешение вопросы эффективности функционирования железных дорог, что обращает на себя внимание не только правоведов, но и политиков, так как железнодорожная сфера является важной частью транспортной сферы.
Железнодорожное право регулируется различными категориями права. Это и нормы транспортного права, нормы гражданского права, отдельные положения международного законодательства и так далее. В настоящее время в качестве Федерального органа управления транспортом выступает Министерство транспорта России, осуществляющее свою деятельность на основании актов, издаваемых Правительством России.
Существует Устав железнодорожного транспорта России, регулирующий правоотношения, возникающие в сфере железнодорожных перевозок. Эти правоотношения могут быть связаны с пассажирами, перевозчиками, грузоотправителем и грузополучателем и так далее.
В качестве предмета железнодорожного права выступают те объекты, на которые непосредственно направлено отраслевое регулирование. Отраслевое регулирование железнодорожного право направлено на следующие позиции:
- оказание работ и услуг в сфере железнодорожного транспорта, связанных с перевозкой пассажиров и грузов;
- распространение почты;
- иные коммерческие и некоммерческие целями;
- эксплуатация железнодорожных путей и сообщений, их в ремонт и обслуживание;
- выполнение иных функций, которые могут быть реализованы с использованием железнодорожного транспорта.
Методы железнодорожного права
Под методом железнодорожного права понимается определенный способ воздействия норм права на общественные отношения, связанных с использованием железнодорожного транспорта. Регулирование общественных отношений в данной сфере возложено на государство, так как железнодорожный транспорт относится к сфере ведения Российской Федерации согласно нормам Конституции РФ. Однако государство делегирует свои полномочия определенным органам с целью реализации юридических норм на практике. Такая позиция обеспечивается за счёт государственного принуждения. Поэтому выделяют два основных метода правового регулирования общественных отношений в сфере железнодорожного транспорта:
- императивный;
- диспозитивный.
Под императивным методом подразумевается способ властного воздействия на общественные отношения. Это означает, что отношения жестко урегулированы нормами права, в связи с чем устанавливаются различного рода ограничения и запреты на осуществление определенной деятельности в сфере железных дорог. Например, запрещается курить в вагонах пассажирам и персоналу. Императивный метод подразумевает обязательность выполнения существующих требований.
Диспозитивный метод – это метод рекомендаций. Данным методом регулируются правоотношения, которые возникают между равноправными сторонами. Здесь позволяется наличие дозволения, предоставление набора прав, возможность выбора какой-либо модели поведения и так далее.
Несмотря на наличие собственных методов правового регулирования, а также преобладание диспозитивности, железнодорожное право является комплексной отраслью права, поэтому ему свойственны оба метода.
Источники железнодорожного права
Под источниками права понимается определенная юридическая форма, выраженная в правотворческой деятельности государства в лице его соответствующих органов, сформировавшаяся в нормативно-правовом акте, где отражена воля законодателя и она является обязательной для исполнения теми субъектами, которым нормативно-правовой акт был адресован.
В частности, железнодорожное законодательство включает в себя следующие источники права:
- Конституция РФ;
- федеральные законы;
- законы;
- указы Президента РФ;
- постановления Правительства РФ;
- иные нормативные акты.
Кроме того, этому сферу регулирует также обычаи. Немаловажное значение имеют постановления Пленумов высших судов, несмотря на отсутствие в России прецедентного права как такового.
Основополагающее положения в данном списке занимает Конституция России, которая является основным законом, регулирующие правоотношения во всех сферах деятельности общества и личности. Конституция выступает в качестве юридической базы и основы железнодорожного права. Например, в статье 71 указано, что пути и сообщения железнодорожного транспорта относится к сфере правового регулирования Российской Федерации.
В качестве важного источника железнодорожного права также выступают нормы Гражданского кодекса РФ, которые содержатся в главе 40. В частности, в ней содержится норма о перевозках грузов и пассажиров, перевозки транспортом общего пользования, погрузки и выгрузки товаров и так далее. Здесь также отражаются вопросы ответственности сторон – это порядок подачи претензий и исков и так далее.
